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据新华社电中国载人航天工程新闻发言人16日宣布,神舟八号飞船返回舱将于17日19时许返回地面,在内蒙古中部预定区域着陆。内蒙古主着陆场区准备就绪。 北京时间16日18时30分,神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离。北京航天飞行控制中心将于17日对飞船

据新华社电中国载人航天工程新闻发言人16日宣布,神舟八号飞船返回舱将于17日19时许返回地面,在内蒙古中部预定区域着陆。内蒙古主着陆场区准备就绪。

  北京时间16日18时30分,神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离。北京航天飞行控制中心将于17日对飞船实施返回控制。

  “窗口”时间天气不错

  记者昨日从主着陆场区指挥部了解到,17日飞船回收当天“窗口”时间,小雪,无雷暴、沙尘暴等恶劣天气,地面风力4米-6米/秒,满足飞船着陆气象条件。

  总参陆航某团团长、空中搜索分队指挥机机长张治林说,主着陆场的搜索救援,由空中搜救和地面搜救两部分组成,以空中为主、地面为辅,通过空地协同、地空结合共同完成飞船返回舱搜索。

  最大看点:打开第4个降落伞

  载人航天工程着陆场系统总指挥张海东表示,这次神八回收主要有以下几个特点:1、因为神八在轨运行17天,所以应急待命时间增加。2、搜索区域变大。3、搜索回收时间缩短。神七回收时在正常情况下搜索时间要求是6小时,现在提高到2.5小时。4、夜间搜索回收难度增加。演练发现,夜间漆黑一片,直升机起飞、降落、返回舱寻找都具有一定难度。5、飞船的有效载荷回收转运要求严格。返回舱的有效载荷是中德合作研制的通用生物培养装置,里面有许多微生物,对环境、温度有要求,必须在返回后第一时间送到北京处理。

  据悉,此次神八返回最大看点是出现了第4个降落伞——“牵顶伞”,以往飞船的降落伞只有3个。“牵顶伞”使得返回舱的回收能力具有50%以上的余量,进一步提高了整个回收系统的可靠性。

  30种预案保万无一失

  据张海东介绍,为确保返回舱回收的万无一失,着陆场制订了相应方案和30种应急预案。

  据介绍,从10月初开始,主着陆场区前置雷达站、地面测控站、气象站等人员陆续进场展开工作。他们通过跟踪卫星、空间站等手段,将设备调整到了最佳状态。

  释疑

  飞船分离后为何不立即返回?

  16日18时30分,神八与天宫分离,17日19时许才返回地面。为何飞船不在撤离后直接返回地面,而要在轨运行一段时间呢?

  北京航天飞行控制中心副总设计师李剑介绍,主要是在程序设计上为返回前轨道的偏差留有调整余地,“返回程序的准备也需要一定时间,还要考虑主着陆场气象条件等很多因素。”

  同时,还要考虑到飞船的轨道是两天回归。“现在飞船每天都能保证返回,但最好的状态是两天一次的返回。”李剑说,综合多种因素考虑,神舟八号应做好全面准备后再以最好时机返回。

  解读

  四步“回收”返回舱

  张海东表示,神八返回舱回收主要包括四个阶段:

  一、跟踪测试阶段。当飞船制动发动机点火26分钟后,返回舱就会飞到着陆场上空,白云鄂博场区的雷达首先捕获目标。大庙场区的USB设备随后跟踪,同时接收飞船遥测数据并发出遥控指令。在主伞打开后,拍摄飞船降落全过程。

  二、搜索寻找阶段。飞船落地前,直升机起飞到待命空域接收飞船发射的信号,确认飞船位置。由于是夜间搜索,直升机在到达返回舱地点上空后,需持续一段时间对返回舱的状态、姿态,以及现场地形进行确认,随后指挥直升机在附近选择合适的地方降落。

  三、现场处置阶段。此时地面分队陆续赶到,按流程对返回舱进行处置。

  四、回收转运阶段。将有效载荷快速运到中科院,将返回舱运到呼市火车站再到北京交给有关单位。

 

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